TOG 1 nº 2
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2 W.W. INGLATERRA TOG-1
El tanque pesado TOG 1 fué un prototipo de tanque superpesado británico producido a principios de la Segunda Guerra Mundial con la expectativa de que los campos de batalla terminaran como los de la Primera Guerra Mundial. Fué diseñado para atravesar terrenos agrestes y trincheras. Se construyó un solo prototipo, seguido de un modelo mejorado (Tog 2), pero el interés disminuyó con el éxito de otro diseño todoterreno, el tanque Churchill y la guerra móvil que se libraba.
En julio de 1939, se formó el Comité de Desarrollo de Vehículos Especiales para futuros diseños de tanques adecuados para las condiciones de la Ptimera Guerra Mundial , bajo la dirección de Sir Albert Gerald Stern, quien había formado parte del Comité De Buques Terrestres original y había dirigido el Depósito de Suministros de Tanques durante la Primera Guerra Mundial. El comité incluía a otras personas que habían sido fundamentales en el desarrollo del tanque durante la Primera Guerra Mundial: el exdirector de Construcción Naval, Sir Eustace Tennyson DÉyncourt; el general de división (retirado) Sir Ernest Swinton; el diseñador de motores Harry Ricardo; y el experto en cajas de cambios y transmisiones, el mayor Walter Gordon Wilson. Como era de esperar, recibieron el apodo de "The Old Gang" (La Vieja Banda) y las iniciales TOG se aplicaron a sus diseños.
Juntos, propusieron el desarrollo de un diseño de tanque pesado , que confiaron a otro de los desarrolladores y constructor del primer tanque, Sir William Trittonde Foster's Lincoln.
Su especificación era exhaustiva. Además de poder operar en terrenos anegados y fragmentados por el fuego de artillería, se esperaba que resistiera cañones antitanque de 47 mm y cañones de campaña u obuses de 105 mm a 91 m (100 yardas). El armamento principal consistiría en un cañón de campaña montado en la parte delantera, efectivo contra hormigón armado de 2,1 m (7 pies) de espesor, y dos cañones de 2 libras, estos últimos en barandillas. Para su uso contra la infantería, contaría con ametralladoras Besas que cubrirían todos los arcos: una disparando hacia adelante, una en cada barandilla y una disparando hacia atrás. El diseño se revisó posteriormente con barandillas más pequeñas que contenían únicamente las ametralladoras Besa. Para proporcionar cobertura, se incluyeron cuatro morteros fumígenos de 51 mm (2 pulgadas).
El trabajo de diseño de Fosters comenzó en diciembre de 1939, dando como resultado una maqueta de madera. Diseñado priorizando la capacidad de cruzar trincheras y también para transportar infantería, el diseño, tal como se construyó, consistía en un casco grande con puertas laterales apoyadas sobre orugas anchas y una torreta de tanque de infantería Matilda 2 armada con un cañón de 2 libras. La placa frontal del casco albergaba el cañón de 75 mm y su montaje, similar al del tanque francés Char B1. Ninguno de los diseños de barquillas planeados llegó a instalarse en el casco del prototipo.