Consolidated B-24 Liberator nº 2
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2 W.W. USA - CONSOLIDATED B-24 LIBERATOR
El Consolidated B-24 Liberator fué un bombardero pesado USA de los años 1940, diseñado y construido en gran parte por la compañía Consolidated Aircaft de San Diego, California. El B-24 finalizó la Segunda Guerra Mundial como el avión estadounidense más fabricado de la historia, con más de 18 000 ejemplares, gracias en gran medida a Henry Ford y al aprovechamiento de la industria de Estados Unidos y aún mantiene el récord. El B-24 fué usado por varias fuerzas aéreas y armadas de los países Aliados. Fué usado por todas las ramas de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos durante la guerra, consiguiendo un distinguido historial de guerra con sus operaciones en los escenarios Europa Occidental, del Pacífico, del Mediterráneo y de China-Birmania-India.
A menudo comparado con el más conocido Boeing B-17 Flying Fortress, el B-24 fué un diseño más moderno con una velocidad punta más elevada, un mayor alcance y una capacidad para una carga de bombas más pesada. También era más difícil de pilotar, con fuerzas de control más intensas y escasas características para la formación en el pilotaje. La opinión popular entre los tripulantes y el personal tendían a favorecer la robustez del B-17 por encima de cualquier otra consideración en el Teatro Europeo. La colocación de los depósitos de combustible del B-24 a través de todo el fuselaje superior y su construcción de peso reducido, diseñado para incrementar el alcance y optimizar el ensamblaje en la línea de producción, hicieron al avión más vulnerable en combate. El B-24 tenía mala fama entre los tripulantes estadounidenses por su tendencia a incendiarse. Por otra parte, su ala Davis montada en la parte superior del fuselaje también suponía peligrosidad en aterrizajes de emergencia, ya que el fuselaje tendía a romperse y separarse. No obstante, el B-24 proporcionó un excelente servicio en diversas funciones gracias a su gran carga útil y largo alcance.