Char B-1 nº 1
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2 W.W. FRANCIA CHAR B-1
El Char B1 fué un tanque pesado (llamado en su época carro de batalla; Char De Bataille)francés utilizado durante la Segunda Guerra Mundial.
A petición de general J. E. Estienne (pionero del arma acorazada francesa) y sobre la base de estudios previos, elaborados por Schneider-Reanult , FAMH , FCM y Delaunay-Belleville, se desarrolló un nuevo tanque bajo la designación de código de Tractor 30. En 1929-30, tres prototipos fueron construidos por Renault y FCM. En 1926 la Section Technique Des Chars decidió tomar la suspensión de FCM y las características mecánicas de Schneider-Renault. La ARL supervisó el diseño. Éstos últimos se convirtieron en los primeros designados como Char B. Estos tres prototipos fueron extensamente reelaborados y modificados para pruebas. El Char B1 fué que la versión de producción del Char B iniciada en 1935 y del que solamente se construyeron 35 ejemplares.
El Char B1 era un aparato especializado en penetrar la línea de defensa enemiga. Originalmente pensado como vehículo de artillería autopropulsada con un cañón de 75 mm en el casco; luego se agregó una torreta con un cañón de 47 mm para permitirle operar como tanque y equipar a las divisiones acorazadas del arma de infantería. Su desarrollo, iniciado en la década de 1920, fué repetidamente demorado, dando como resultado un vehículo que era tecnológicamente complejo y costoso, además de obsoleto cuando en 1937 empezó la producción en masa de su versión mejorada, el Char B1 bis. De su segunda versión modernizada, el Char B1 ter, solo se fabricaron dos prototipos. Estando entre los tanques más protegidos y mejor armados de su tiempo, fué muy efectivo en las confrontaciones directas contra los tanques alemanes en 1940, durante la Batlla De Francia, pero su baja velocidad y elevado consumo de combustible lo hacían poco apropiado para la guerra de movimiento que se estaba luchando. Tras la derrota de Francia, algunos Char B1 bis fueron usados por los alemanes como tanques lanzallamas designandolos PzKpfw B2 (F) después de suprimir el cañón de 75 mm se instaló un Flammenwerfer-Spritzköpf (cabezal rociador del lanzallamas) y también como artillería autopropulsada.
El ejército alemán prefirió los Char B franceses capturados, modificándolos con nuevos cañones autopropulsados 1942 (Frente del Este). El nombre rebautizado por ejército alemán fue: 10.5 cm lefh18/3 (sf) auf geschützwagen B2(f)(con cañón autopropulsado). Asimismo el ejército alemán le denominó Panzerkampfwagen B2 740(f) o también Pz.Kpfw. B2 740(f). La "f" fué designada en virtud a la procedencia del Tanque: Francia. De manera simbólica la resistencia francesa y el ejército francés de Francia Libre en agosto de 1944 durante la Liberación de París, capturó algunos Panzerkampfwagen B2 740(f) devolviéndoles los emblemas originales en honor y orgullo del pueblo francés.