Arado Ar-199 nº 1

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2 W.W. ALEMANIA - ARADO AR-199

El Arado Ar 199 fué un hidroavión construido por Arado Flugzeugwerke . Era un monoiplano de ala baja , diseñado en 1938 para ser lanzado desde una catapulta y operado sobre el agua. La cabina cerrada contaba con dos asientos contiguos para el instructor y el alumno, y un tercer asiento trasero para un aprendiz de navegante u operador de radio.

Dos de los cinco prototipos, D-IFRB y D-ISBC, sirvieron como entrenadores y se utilizaron para operaciones de rescate aire-mar desde el norte de Noruega.

Características generales

• Tripulación: tres
• Longitud: 10,57 m (34 pies 8 pulgadas)
• Envergadura: 12,7 m (41 pies 8 pulgadas)
• Altura: 4,36 m (14 pies 4 pulgadas)
• Superficie del ala: 30,4 m² ⁽ 327 pies cuadrados)
• Peso vacío: 1.675 kg (3.693 lb)
• Peso máximo de despegue: 2.075 kg (4.575 lb)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón Argus As 410C V-12 invertido refrigerado por aire, 340 kW (450 hp)
• Hélices: hélice de paso variable de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 260 km/h (160 mph, 140 nudos) a 3.000 m (9.800 pies)
• Velocidad de crucero: 212 km/h (132 mph, 114 nudos)
• Alcance: 740 km (460 mi, 400 nmi)
• Techo de servicio: 6.500 m (21.300 pies)
• Velocidad de ascenso: 4,5 m/s (890 pies/min)
• Tiempo hasta la altitud: 3.000 m (9.800 pies) en 11 minutos